2014 gms ge: weltpremiere des lexus rc f gt3
- Einstieg in den GT3 Rennsport
- 1.250 kg leicht, breiter und niedriger als der Serien RC F
- Modifizierter V8 Antrieb mit rund 540 PS
Die Weltpremiere der RC F GT3 Studie auf dem Genfer Salon 2014 läutet den Einstieg von Lexus in den GT3 Rennsport ein.
Im RC F GT3 stecken mehr als zwei Jahre Entwicklungsarbeit durch Lexus und die Lexus Tochter Techno Craft, die die Studie in Japan konstruiert hat. Das Konzeptfahrzeug RC F GT3 basiert auf dem RC F mit leistungsstarkem V8 Triebwerk.
Mit 4.705 mm Länge, 2.000 mm Breite, 1.270 mm Höhe und einem Radstand von 2.730 mm ist die RC F GT3 Studie breiter und niedriger als die Straßenversion des RC F. Mit seiner auf die Bedürfnisse des Rennsports reduzierten Innenausstattung wiegt das Konzeptfahrzeug nur 1.250 kg.
Der modifizierte V8 Antrieb aus dem RC F leistet im GT3 rund 540 PS.
Die Präsentation der RC F GT3 Studie stellt den Auftakt zu einem langfristigen Engagement in der GT3 Kategorie des Motorsports dar. Die ersten Tests sind noch in diesem Jahr geplant, ab 2015 wird Lexus Teams in Rennserien unterstützen, in denen GT3 Sportwagen an den Start gehen können.