El año pasado se conmemoró el 25 Aniversario del primer Lexus, el LS 400 sedán. Para celebrar este hito histórico, Lexus retó a ED2, el estudio de diseño de la empresa con sede en Europa, a que creara un prototipo ultra compacto en el subsegmento B y urbano 2+2.

El prototipo LF-SA, que es un ejemplo de la pasión de Lexus por las próximas tendencias de diseño, estudia territorios inesperados para la marca desempeñando su tarea audaz y emocionalmente.

En un mundo futuro donde la gente está cada vez más influenciada por la tecnología y por las experiencias virtuales, el prototipo LF-SA es un vehículo que se centra en el conductor, reflejando la visión de Lexus de que la experiencia de conducir será el mayor de los lujos.

Desde esa percepción, el prototipo LF-SA combina una interpretación audaz de la filosofía del diseño L-finesse de la empresa con el placer de conducción, que siempre definirá el lujo progresivo de Lexus.

Al plasmar el espíritu aventurero del fin de semana en la conducción diaria por ciudad, el prototipo del LF-SA explora un futuro en el que los conductores de Lexus serán capaces de disfrutar del lujo de conducir por la vida real, de una conectividad de vanguardia a bordo, del infoocio y de la seguridad.

El espíritu aventurero también se refleja en la paleta de colores del prototipo: un acabado exterior Stellar Silver, referencia a la exploración del espacio y un interior inspirado en el espectáculo de un eclipse solar.

Diseño exterior

La superficie bien esculpida del LF-SA refleja un enfoque del estilo más desafiante y vanguardista, en el que cambian las percepciones del vehículo cuando se ven desde ángulos diferentes.

Su patrón angular se extiende desde el logo central de Lexus, la última expresión de la rejilla en forma de doble punta de flecha que se ha desarrollado a partir de dos gráficos dimensionales en una resistente forma tridimensional, que influye notablemente en el guardabarros delantero y en los laterales de la carrocería, reforzando la firme y ampliamente asentada presencia del prototipo.

El contraste entre las superficies cóncavas y convexas de la carrocería resalta unos bajos más potentes por encima de los arcos de las ruedas, sobre todo en la parte trasera, confiriéndole una proporción única al diseño y dándole un fuerte sentido al dinamismo y al movimiento hacia adelante.

La forma de doble punta de flecha de la rejilla es una referencia clara del estilo angular y doble escalonado trasero, que incluye faros en forma de L en un diseño con refuerzos aéreos. Además, tanto los distintivos como en el caso del diseño de las luces diurnas.

Diseño interior

Con tan sólo un ocupante en la mayoría de los desplazamientos que se dan en los entornos urbanos, la distribución de la cabina 2+2 ofrece una prioridad clara al conductor. El asiento del conductor está fijo pero el volante y los pedales son ajustables, llevando el vehículo al conductor y no al revés.

Por otro lado, el asiento del acompañante delantero es deslizable, dando acceso a la acomodación de los pasajeros traseros.

Esta dualidad de funciones que otorga prioridad al conductor viene reforzada por el diseño interior que se sirve del espacio, de los materiales y del volumen para crear dos zonas elípticas superpuestas y claramente diferenciadas dentro de la cabina.

El sistema de info-entretenimiento incluye un display digital con forma de holograma en el panel de instrumentos y un sistema Head-Up Display sobredimensionado.

Lo scorso anno, in occasione del 25mo anniversario dall'introduzione del primo modello - la LS 400 - Lexus International ha chiesto ad ED2 (European Design & Development), il Centro di Design Europeo, di realizzare un progetto per una vettura 2+2 ultracompatta per il segmento Sub-B.

LF-SA è il risultato di questo studio, che esplora il futuro stilistico di Lexus, incamminandosi su terreni ancora inesplorati, sui quali i designers hanno potuto esprimere senza limiti la loro passione e la loro voglia di sorprendere, reinterpretando nel modo più audace la filosofia stilistica L-finesse

Tuttavia, in un futuro in cui la tecnologia e le esperienze virtuali avranno sempre più un ruolo da protagonista, il Concept LF-SA non trascura allo stesso tempo il lusso ed il piacere di guida, che resteranno sempre l'essenza dell'esperienza automobilistica Lexus.

Adatto sia alla guida in città che su lunghi percorsi extraurbani: il nuovo Concept si proietta in un futuro in cui i clienti Lexus continueranno ad apprezzare la straordinaria esperienza di guida del brand e i suoi eccezionali livelli di connettività, Infotainment e sicurezza.

Uno spirito che riscopriamo anche nei colori di questo Concept: vernice Stellar Silver per gli esterni, un chiaro riferimento all'esplorazione dello spazio, con interni che si ispirano all'incredibile spettacolo di un'eclissi solare.

Esterni

Il frontale esprime linee spigolose che si irradiano a partire dal logo centrale, evidenziato da una nuova interpretazione della griglia frontale a clessidra, segno distintivo di Lexus. Partendo da una grafica a due dimensioni, le linee prendono corpo in maniera tridimensionale , una tendenza che influenza anche la forma dei parafanghi e delle fiancate, rafforzando l'autorevolezza e la solidità della vettura.

Il contrasto tra superfici concave e convesse viene messo in risalto dagli spigoli che emergono sopra gli archi passaruota, in particolare nel posteriore, assicurando alla silhouette una forma perfettamente proporzionata che impreziosisce la sensazione di dinamismo e di spinta.

Il posteriore riprende la linea della griglia a clessidra, con linee e superfici che sviluppano una molteplicità di angoli all'interno di un design che, sviluppandosi su due livelli, incorpora i gruppi ottici a "L". Altri elementi distintivi riprendono lo stile Lexus, definito da linee tese come frecce, come ad esempio le luci di marcia diurna.

Interni

In città ci si sposta spesso da soli, per questo gli interni del nuovo Concept privilegiano l'area del guidatore, con sedile fisso e volante e pedaliera regolabili, per fare in modo che sia la vettura ad adattarsi al cliente, e non viceversa.

Confermando la priorità riservata al guidatore, il design, i materiali, le la distribuzione degli spazi aiutano a distinguere questa area da quella riservata al passeggero, creando due aree ellittiche che vanno in sovrapposizione tra loro.

Il sedile del passeggero è invece dotato di un sistema di scorrimento per l'accesso ai sedili posteriori.

Il sistema di infotainment comprende un display digitale olografico raggruppato nel quadro strumenti ed un Head-up display a proiezione "panoramica", collocato alla base del parabrezza.

L'an dernier a marqué le 25ème anniversaire du lancement de la toute première Lexus, la berline LS 400. Pour célébrer cet événement, Lexus a demandé à son centre européen du design ED2 d'imaginer un concept de voiture ultra compacte 2+2, citadine et polyvalente.

Illustration de la passion de Lexus pour les tendances novatrices du design, le LF-SA Concept explore des territoires inattendus pour la marque, sous une forme audacieuse et émotionnelle.

Alors que le monde futur s'annonce de plus en plus influencé par la technologie et les expériences virtuelles, le LF-SA Concept est également un véhicule centré sur le conducteur. Il reflète ainsi la vision de Lexus qui veut que la véritable expérience de conduite soit le luxe ultime.

Fort de ce constat, le LF-SA Concept incarne avec audace la philosophie stylistique L-finesse de la marque, sans jamais perdre de vue le plaisir de conduite qui guidera toujours la définition du luxe contemporain de Lexus.

En introduisant l'esprit d'aventure du week-end dans le quotidien urbain, le LF-SA Concept explore un futur dans lequel les conducteurs d'une Lexus pourront toujours apprécier le luxe bien réel de se conduire soi-même tout en profitant du dernier cri de la connectivité embarquée, du multimédia et de la sécurité.

L'esprit d'aventure transparait également dans les harmonies de couleurs du concept-car : l'Argent Stellaire de la teinte extérieure renvoie à l'exploration de l'espace et les tons intérieurs s'inspirent du spectacle d'une éclipse solaire.

Style extérieur

Les surfaces très sculptées du LF-SA reflètent une approche stylistique plus audacieuse et avant-gardiste dite 'Time in Design' qui fait varier la perception du véhicule en fonction de l'angle de vue.

Avec des lignes anguleuses rayonnant à partir du logo central Lexus, la dernière interprétation de la calandre trapézoïdale opère le passage d'un dessin en 2D à une forme 3D puissante qui influence fortement les ailes avant et les côtés du véhicule pour souligner sa largeur et sa posture bien campée.

Le contraste entre les surfaces convexes et concaves de la carrosserie est accentué par le décrochement marqué au-dessus des passages de roues, surtout à l'arrière, qui confère des proportions uniques au design en dégageant une sensation intense de dynamisme et d'énergie.

La calandre trapézoïdale trouve un rappel évident dans le décrochement de la partie arrière, qui supporte les deux montants intégrant les optiques en forme de 'L'. Les codes stylistiques de Lexus comme le motif en pointe de flèche ponctuent l'ensemble du design, en particulier celui des feux de jour.

Design intérieur

L'architecture 2+2 de l'habitacle donne clairement la priorité au conducteur dans la logique de l'usage souvent individuel d'une citadine. Le siège conducteur est fixe mais le volant et le pédalier sont réglables pour que le véhicule s'adapte au conducteur et non l'inverse.

Le siège du passager avant, par contre, coulisse pour donner accès à l'espace arrière.

Cette dualité d'approche en faveur du conducteur est accentuée par le design intérieur qui organise l'espace, les matériaux et les volumes pour créer dans la cabine deux zones elliptiques distinctes qui se recoupent.

Le système multimédia inclut un écran digital façon hologramme intégré à l'instrumentation ainsi qu'un affichage tête haute grand angle.

Anlass für das Projekt LF-SA war der 25. Geburtstag des LS 400 im vergangenen Jahr. Um das Jubiläum des allerersten Lexus, der vor einem Vierteljahrhundert auf den Markt kam, angemessen zu würdigen, beauftragte Lexus sein in Europa beheimatetes Design-Studio ED2, einen ultrakompakten 2+2-Sitzer zu entwerfen.

Als Zeichen der Leidenschaft von Lexus für kommende Design-Trends betritt das LF-SA Concept Car auf kühne und emotionale Art und Weise Neuland für die Marke.

In einer Zukunft, die viele Menschen mehr und mehr von Technologie und virtuellen Erfahrungen beeinflusst sehen, bleibt das LF-SA Konzept ein fahrerorientiertes Fahrzeug. Lexus verleiht damit seiner Vision Ausdruck, dass sich ultimativer Luxus in echten Fahrerfahrungen widerspiegelt.

Aus dieser Erkenntnis heraus kombiniert der LF-SA eine kühne Interpretation der Lexus Designsprache L-finesse mit dem Grundsatz, die Freude am Fahrerlebnis zu maximieren, die für die Marke Lexus schon immer im Vordergrund gestanden hat.

Das LF-SA Concept Car will den Hauch von Abenteuer, der oftmals unsere Freizeit prägt, auf den Alltag des Stadtverkehrs übertragen. Es weist damit in eine Zukunft, in der Lexus Fahrer sich weiterhin den Luxus leisten, selbst und selbstbestimmt zu fahren, aber auch gleichzeitig in vollem Umfang von der Netzwerkfähigkeit, dem Informations- und Unterhaltungsangebot sowie von der Sicherheit ihres fahrbaren Untersatzes profitieren wollen.

Diese Abenteuerlust spiegelt sich bereits im Farbenspiel des Konzeptfahrzeugs wider: Das „Sternen-Silber" der Karosserie weckt Assoziationen zur Raumfahrt.

Karosseriedesign

Die dynamische Silhouette verkörpert einen anspruchsvollen und zugleich avantgardistischen Design Ansatz und lässt den Betrachter das Fahrzeug je nach Blickwinkel anders wahrnehmen.

Der Kühlergrill des LF-SA mit seiner im zentral platzierten Lexus Logo zusammenlaufenden Gitterstruktur entwickelt die ursprünglich zweidimensionale Ausprägung des Diabolo-Grills in eine kraftvolle dreidimensionale Form weiter, die starken Einfluss auf die Gestalt der vorderen Radhäuser und der seitlichen Karosserie nimmt und den selbstsicheren Auftritt des Fahrzeugs betont.

Der Kontrast zwischen konkaven und konvexen Karosserieflächen, der von kraftvollen Unterschneidungen über den Radhäusern betont wird, verleiht dem Design eine unverwechselbare Note und vermittelt Dynamik und Vorwärtsdrang.

Das Motiv des Diabolo-Grills wird am Heck des Fahrzeugs wieder aufgenommen und von den L-förmigen Heckleuchten akzentuiert. Des weiteren präsentieren sich die LED-Tagfahrleuchten im marken-typischen Design.

Innenraumgestaltung

Da Stadtfahrzeuge überwiegend mit nur einer Person besetzt sind, wurde bei der Gestaltung des 2+2-sitzigen Fahrgastraums des LF-SA der Schwerpunkt eindeutig auf den Platz des Fahrers gelegt. Der Fahrersitz ist fixiert und die Pedale und das Lenkrad verstellbar. So lässt sich das Fahrzeug optimal auf den Fahrer einstellen.

Der Beifahrersitz ist verstellbar, um den Zugang zu den hinteren Sitzen zu ermöglichen. Auf diese Weise wird der Fahrgastraum in zwei Bereiche aufgeteilt, die sich vom Platzangebot und den verwendeten Materialien her eindeutig unterscheiden. Das Infotainment-System des LF-SA umfasst ein Kristalldisplay in der Instrumenteneinheit sowie ein Weitwinkel Head-Up-Display.

An illustration of Lexus' passion for upcoming design trends, the LF-SA Concept explores unexpected territories for the brand in a bold and emotional execution.

In a future world which many people see as increasingly influenced by technology and virtual experiences, the LF-SA Concept is also a driver-focused vehicle, reflecting Lexus' vision that real experience will remain ultimate luxury.

The LF-SA Concept will be revealed at the Lexus Press Conference taking place on March 3, 2015 at 12:30 PM at the Lexus stand (number 4211) in Palexpo, Hall 4.